奥克斯更名换标造汽车

郑州吉元堂预测网 2013-01-22 16:50 王浩骅 浏览
昨天,沸沸扬扬了许久的家电企业奥克斯集团造车的“传闻”终于得到证实。奥克斯集团在北京宣布,在汽车产业方面已经拟定了5年计划:以多功能SUV切入汽车市场,轿车纳入运作计划,5年内以总额达80亿元的投入,实现45万辆的年设计产能。 奥克斯集团新

        奥克斯更名换标造汽车:昨天,沸沸扬扬了许久的家电企业奥克斯集团造车的“传闻”终于得到证实。奥克斯集团在北京宣布,在汽车产业方面已经拟定了5年计划:以多功能SUV切入汽车市场,轿车纳入运作计划,5年内以总额达80亿元的投入,实现45万辆的年设计产能。:
    奥克斯集团新闻发言人黄江伟介绍说,奥克斯进军汽车业可以追溯到去年6月,由集团总裁郑坚江挂帅组成的汽车项目筹备小组那时就开始寻找合作伙伴,在短短的几个月内便以5000万元的价格兼并了沈阳双马汽车公司,并于去年10月初重组成沈阳奥克斯汽车有限公司。去年11月1日,奥克斯生产的第一辆多功能SUV“原动力”及皮卡“瑞途”正式下线。同时,奥克斯在沈阳基地装配的三条生产线于去年底全部完工,目前已经具备3万辆的年生产能力。
    昨天,黄江伟首次向媒体披露了两款新车的价格:“原动力”定价7.38万-8.38万元,“瑞途”定价6.18万-6.58万元,将于下月正式在全国上市。奥克斯汽车销售公司副总经理樊成伟表示,目前已在全国建立了40多个销售网点和80多个售后服务网点,年内销售网点将达到120个,销售目标是1万台。
    奥克斯高调造汽车,第一个项目选中了竞争不太激烈的多功能SUV和皮卡,按照黄江伟的说法,是由于它们无需大量资金投入,销售地点可设在城乡结合部和二级市场,不像轿车那样需要马上建很多4S店。
    根据奥克斯的规划,将在未来5年内,投资80亿元,在宁波建立生产能力达45万台的汽车工业园。整个规划将分三期进行实施:2004年2月至2005年6月一期投入20亿元,目标是10万辆设计产能;2005年6月至2006年12月二期投入25亿元,增加设计产能15万辆;2006年12月至2008年12月三期投入35亿,再次扩充设计产能20万辆。
    黄江伟透露,奥克斯已在准备推出轿车,主攻目前竞争异常激烈的2.0-3.0升阵营,价格定位在12万-15万元之间,产品已在开发中,计划明年面世。
    奥克斯空调凭借低价策略,在三年之内成为前三强。奥克斯认为,汽车业是一个竞争不充分的行业,因此还有很大的利润空间。奥克斯试图在汽车业内采用空调的做法,走低价策略强攻市场。然而,由于国家政策的限制,奥克斯并没有列上汽车目录名单,因此其产品只能借道别的汽车企业曲线打造,“奥克斯”三字也难以成为其汽车品牌名称,号称要打造“自主知识产权”汽车品牌现在还仅仅是一个口号。B10

相关说法

奥克斯更名换标意在改变形象

    在昨天的新闻发布会上,奥克斯集团还宣布了将原企业名称“宁波奥克斯集团有限公司”中的“宁波”二字去掉,更换为“奥克斯集团有限公司”,同时启用不带图形的“AUX”企业标志。
    更名和换标与奥克斯的战略决策有关。2003年,奥克斯集团宣布产业扩张、资本运作和国际化“三大战略”,其中在产业扩张战略中,明确提出“在现有产业的基础上,涉足汽车产业、新型材料产业和高科技电子产业”,在资本运作和国际化战略中,也分别确立了要“拥有三家上市公司”和“未来3年内实现外销3亿美元,成立30家境外分公司办事处、3家境外制造基地”的目标。
    在一般人看来,奥克斯是个做空调的家电企业。事实上,奥克斯掘的第一桶金不是空调,而是电表,目前已成为中国民用电表霸主。1994年移师空调业之后,以低价和揭黑而声名鹊起,如今已做到了行业三甲。奥克斯集团新闻发言人黄江伟称,更名和换标的目的是为了淡化区域色彩,改变空调企业形象,推动多元化和国际化。

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